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一、分类
隔振技术分为主动隔振和被动隔振
主动隔振:通过传感器和执行器,提供大小相等,方向相反的力,抵消振动对目标的影响
被动隔振:通过机械装置限制振动
无源隔振:使用弹簧,弹性体,流体,或负刚度组件实现减振
有源隔振:使用气动系统实现。
二、隔振原理
(1)被动隔振技术 -- 弹簧
一个zui简单的无源隔离器。弹簧反作用于被减振物体,通过变形来吸收一定的能量。一个简单的例子就是汽车减振器,在这种情况下,冲击或振动产生机械能,被转换为热能,热能被浸泡弹簧的油吸收,从而减少传递到车身上振动。
其固有频率可以做到很低,但是阻尼很小。优点是扰动源频率和系统固有频率差很远时,隔振效果非常好。缺点就是一旦共振放大很严重。
(2)被动隔振技术 – 橡胶
橡胶也是通过变形来吸收振动。与弹簧的区别是,橡胶能在各个方向吸收。
(3)被动隔振技术 –气动平台
气动系统采用压缩空气活塞,吸收地面的振动。其缺点是结构与操作复杂,需要外部气源的支持。
(4)被动隔振技术 –负刚度技术
负刚度隔振台提供一个简单,可靠,隔振解决方案,可提供6自由度的隔离,低至0.5 Hz或更低的谐振频率。对于一个0.5赫兹系统,可隔离1Hz以上的振动,优于气动平台5-10Hz的范围可让多个隔振台一起使用。负载从几十公斤到几吨。易于使用和调整。比气动平台经济,占用更少的空间,且不需要进行维护。
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